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                銷售熱線

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                主營產品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)
                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)
                簡要描述:

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)
                速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是Z常用的回路。而右側的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,

                更新時間:2024-12-28

                訪問量:1813

                廠商性質:經(jīng)銷商

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

                SMC速度控制閥AS系列作用

                SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運動速度,故稱為速度控制閥。

                下圖為速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是zui常用的回路。而右側的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

                SMC AS系列速度控制閥結構原理

                下圖分別是SMC AS系列排氣節(jié)流、進氣節(jié)流速度控制閥以及萬向型和大流量直通型調速閥的結構原理圖。

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

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                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

                SMC AS系列速度控制閥系列和分類

                SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調速閥固定在面板上,氣路連接為快換接頭)。按氣體流動方向,有直通式(進出口在一條線上)、彎頭式(進出口方向成90°)和萬向型(出口方向可繞進口方向轉動)。按閥體材質分,有金屬閥體和樹脂閥體。按功能分,有標準型,帶殘壓釋放閥的形式(AS□FE系列)不銹鋼閥體形式(AS□FG系列,可用于耐腐蝕的環(huán)境中)、低俗控制用的形式(AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環(huán)境用的形式(AS□FPG、AS□FPQ系列,用于潔凈室)、用選舉調節(jié)的形式(AS□1F-□D系列)、用工具調節(jié)的形式(AS□1F-□T系列)。此外還有雙向型速度控制閥ASD系列。帶導式單向閥的速度控制閥ASP系列。

                SMC速度控制閥,SMC相關數(shù)據(jù)

                根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內,zui大控制流量應小于節(jié)流閥的全開時的流量。如希望均勻調節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。

                SMC AS系列速度控制閥的使用注意

                1)安裝時,應事將配管吹凈,應確認閥的流動反向沒有裝反。
                2)接頭螺紋用手擰上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當。
                3)管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應清除。
                4)順時針旋轉調節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關閉的。使用時,應從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調至要求的速度。
                5)速度控制閥的調節(jié)圈數(shù)不得過給定值,以免損壞針閥。
                6)萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)常回轉的情況
                7)速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進行低俗控制。同時,不得把速度控制閥當做截止閥使用。
                8)應盡量靠近氣缸安裝,以提高控制,否則,響應時間過長,氣缸速度有可能難于控制。當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時,就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。

                AS1000F-04 AS2201F-01-04S AS2211FG-02-04S AS3201F-03-06N AS4201F-04-10SN
                AS1000F-04-X260 AS2201F-01-04-S AS2211FG-02-06 AS3201F-03-06S AS4201F-04-10S-X242
                AS1000F-04-X35 AS2201F-01-04SD AS2211FG-02-06S AS3201F-03-06SD AS4201F-04-10S-X95
                AS1000F-06 AS2201F-01-04SK AS2211FG-02-08 AS3201F-03-06ST AS4201F-04-10W
                AS1000-M3 AS2201F-01-04SK-X264 AS2211FG-02-08S AS3201F-03-07S AS4201F-04-10W2
                AS1000-M5 AS2201F-01-04ST AS2211FG-02-10 AS3201F-03-08 AS4201F-04-11S
                AS1000-M5-N AS2201F-01-04S-X214 AS2211FG-02-10S AS3201F-03-08N AS4201F-04-12
                AS1001F-01 AS2201F-01-04S-X26 AS2211FM-01-04 AS3201F-03-08S AS4201F-04-12N
                AS1001F-01K AS2201F-01-06 AS2211FM-01-04S AS3201F-03-08SD AS4201F-04-12S
                AS1001F-03 AS2201F-01-06K AS2211FM-01-06 AS3201F-03-08SK AS4201F-04-12SD
                AS1001F-03K AS2201F-01-06S AS2211FM-01-06S AS3201F-03-08SKN AS4201F-04-12SK
                AS1001F-04 AS2201F01-06S AS2211FM-01-08 AS3201F-03-08SK-X264 AS4201F-04-12SN
                AS1001F-04-3 AS2201F-01-06SD AS2211FM-01-08S AS3201F-03-08SN AS4201F-04-12ST

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