德國(guó)FESTO帶活塞桿氣缸/供應(yīng)費(fèi)斯托汽缸

帶或不帶活塞桿的氣缸, 帶外接式或集成式位移傳感器或角位移傳感器.
標(biāo)準(zhǔn)型方向控制閥
通用型方向控制閥
型方向控制閥
電動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)
帶有機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的方向控制閥，例如： 柱塞, 滾輪, 單向驅(qū)動(dòng)滾輪, 擺動(dòng)杠桿, 觸須等等. 節(jié)省空間
安裝快速、簡(jiǎn)單
*安裝方式
導(dǎo)向精確
占用空間小
精度高，負(fù)載能力強(qiáng)
可靠：使用壽命長(zhǎng)達(dá)
扁平結(jié)構(gòu)
內(nèi)置精密導(dǎo)軌
可調(diào)節(jié)終端擋塊
進(jìn)氣口可選
中間位置可選
磁性動(dòng)力傳動(dòng)
密閉零泄漏
防止灰塵與污物進(jìn)入
行程長(zhǎng)且節(jié)省安裝空間
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向裝置
磁性耦合
多軸組合，安裝簡(jiǎn)單
終端位置緩沖和感測(cè)可獨(dú)立選擇
可單獨(dú)或同時(shí)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和直線動(dòng)作
重復(fù)精度高
帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
活塞桿貫穿其中
帶有雙活塞，基于齒輪齒條原理
精度高
結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固
派生型眾多
帶套管或法蘭軸
多種安裝方式可選
擺角無可調(diào)
附件品種齊全
兩端具有可調(diào)終端
無間隙動(dòng)力傳遞
多種安裝方式可選
在整個(gè)90°旋轉(zhuǎn)角度范圍內(nèi)具有相同的扭矩特性
兩側(cè)都有符合ISO 5211標(biāo)準(zhǔn)的過程閥接口
可通過卸壓槽安裝到所有的過程閥上
安裝孔型符合VDI/VDE 3845標(biāo)準(zhǔn)
鋁制殼體堅(jiān)固、防滑且易清洗
使用壽命長(zhǎng)，磨損少  
耐腐蝕好
轉(zhuǎn)矩特性和過程閥相匹配
結(jié)構(gòu)緊湊
簡(jiǎn)單、堅(jiān)固的機(jī)械系統(tǒng)
可用于夾緊、夾持和緩沖的氣缸
安裝孔型符合ISO 15522標(biāo)準(zhǔn)
DNCKE-...-S 適用于在與安全相關(guān)的1類控制系統(tǒng)
中進(jìn)行制動(dòng)
可在任何位置夾緊活塞桿
可在任何位置夾緊或夾持活塞桿
即使在交變負(fù)載、工作壓力變動(dòng)或系統(tǒng)泄漏的情況下，也能在任何位置長(zhǎng)時(shí)間夾持活塞桿
可在任何位置夾緊或夾持活塞桿
即使在交變負(fù)載、工作壓力變動(dòng)或系統(tǒng)泄漏的情況下，也能在任何位置長(zhǎng)時(shí)間夾持活塞桿
單作用，帶復(fù)位功能
短行程膜片式氣缸，不帶活塞桿
形狀扁平，節(jié)省空間
*密封
可作為彈簧元件使用，或用于振蕩衰減
行程短，作用力大
動(dòng)作*：無爬行現(xiàn)象
適用于充滿粉塵的環(huán)境和水下作業(yè)
無需保養(yǎng)
行程范圍大的氣囊式氣缸
行程和力的曲線幾乎成線性關(guān)系
動(dòng)作*：無爬行現(xiàn)象
適用于充滿粉塵的環(huán)境和水下作業(yè)
無需保養(yǎng)
單作用，拉伸
氣動(dòng)肌腱，帶壓入式（DMSP）或螺旋式 （MAS）接口
3 種綜合連接件派生型
初始力比同缸徑的傳統(tǒng)氣缸大10倍
無爬行現(xiàn)象
*密封，防止粉塵、贓污和濕氣進(jìn)入
派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長(zhǎng)活塞桿
- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)150?C
帶活塞桿氣缸：緊湊型氣缸，短行程氣缸，扁平式氣缸，圓形氣缸，小型氣缸，螺紋氣缸或不銹鋼型氣缸
符合ATEX指令的特定型式，適用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的工作環(huán)境或由耐腐蝕性不銹鋼制成，因此特別容易清洗。
帶活塞桿的氣缸:有緊湊型氣缸, 短行程氣缸, 扁平氣缸, 圓形氣缸, 小型氣缸, 螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等
還有特殊類型的符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸，用于易爆環(huán)境或采用耐腐蝕不銹鋼制成的便于清洗的氣缸。
帶或不帶導(dǎo)向的緊湊型直線驅(qū)動(dòng)器:通過機(jī)械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零"泄漏。
緊湊型擺動(dòng)模塊，占用空間小，擺動(dòng)角度可調(diào), 模塊化結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)活塞驅(qū)動(dòng)
特殊類型的產(chǎn)品，適合有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，符合ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。
將2, 3 或 4 個(gè)同缸徑、程的本類氣缸串接后，能獲得多倍于常規(guī)氣缸的輸出力。
將 2 至 5 個(gè)同缸徑，但不程的本類氣缸串接后，能獲得zui多6個(gè)輸出位置。
具有加強(qiáng)活塞桿和軸承的氣缸，能承受較高的側(cè)向作用力。
用于傳送帶和托盤運(yùn)輸系統(tǒng)，對(duì)貨物進(jìn)行制動(dòng)和分離 – 具有平順，低噪音和安全制動(dòng)等特點(diǎn)
德國(guó)FESTO帶或不帶導(dǎo)軌的緊湊型無桿氣缸：機(jī)械耦合氣缸的優(yōu)化安裝選項(xiàng)適用于簡(jiǎn)單安裝，磁性耦合氣缸可作為密閉零泄漏系統(tǒng)使用
Festo 提供多種直線電缸，用于動(dòng)態(tài)響應(yīng)、速度、精度以及高效運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
齒形帶式電缸，滾珠絲桿式帶滾動(dòng)導(dǎo)軌電缸以及創(chuàng)新型球形鉸鏈電缸能為每種需求提供適合的技術(shù)。
懸臂軸功能與特殊懸臂式電缸和滑塊或者機(jī)械手單元有很多可能的組合。
從高性價(jià)比的具有伺服功能的步進(jìn)馬達(dá)，到適用于動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求苛刻且精度要求高的功能強(qiáng)大的伺服馬達(dá)
能直接在現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)器上使用：馬達(dá)控制器MTR-DCI，用于靈活的定位任務(wù)DSNU-16-25-PPS-A  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559263
德國(guó)FESTO帶活塞桿氣缸的型號(hào)如下;
DSNU-16-40-PPS  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559234
DSNU-16-40-PPS-A  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559264
DSNU-16-50-PPS  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559235
DSNU-16-50-PPS-A  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559265
DSNU-16-80-PPS  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559236
DSNU-16-80-PPS-A  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559266
DSNU-16-100-PPS  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559237
DSNU-16-100-PPS-A  標(biāo)準(zhǔn)氣缸 559267

德國(guó)FESTO帶活塞桿氣缸/供應(yīng)費(fèi)斯托汽缸