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                銷(xiāo)售熱線(xiàn)

                021-39529829
                主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

                產(chǎn)品展示PRODUCTS

                您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > FESTO|費(fèi)斯托電磁閥 > FESTO氣缸 > AEN-S-16-5-A-P正確使用FESTO短行程氣缸8092144
                正確使用FESTO短行程氣缸8092144
                正確使用FESTO短行程氣缸8092144
                簡(jiǎn)要描述:

                正確使用FESTO短行程氣缸8092144
                我們的單作用和雙作用緊湊型氣缸都符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn),與符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的同類(lèi)氣缸相比,所需空間最多可減少 50%。短行程氣缸的行程為 2.5 mm。這些氣缸反應(yīng)迅速,具有出色的夾緊力比,尺寸雖小但有較大的作用力。

                更新時(shí)間:2024-12-20

                訪問(wèn)量:1318

                廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

                正確使用FESTO短行程氣缸8092144

                產(chǎn)品作用:

                緊湊型氣缸、短行程氣缸和扁平型氣缸都是活塞桿氣缸,它們具有相同的巨大優(yōu)勢(shì):憑借緊湊的設(shè)計(jì),這些強(qiáng)大的氣缸可用于廣泛的應(yīng)用,甚至可在狹窄的空間中使用。緊湊型氣缸是相對(duì)于工作行程來(lái)說(shuō)安裝長(zhǎng)度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝的氣缸組別,通常無(wú)需任何特定安裝附件即可安裝。

                用于利用 T 型槽和圓形槽的接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè)

                工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

                工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

                工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)

                耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力

                環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

                6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程 115 N

                緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

                短行程氣缸專(zhuān)用于短行程夾緊應(yīng)用,例如用于夾持設(shè)備中。

                氣缸具備:

                • 一經(jīng)接通壓力,響應(yīng)快速

                • 與身材相比,夾緊力非常大

                • 安裝空間小

                • 集成傳感器槽,用于接觸式或電子式接近開(kāi)關(guān)

                • 安裝孔型,符合 VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn),用于 @ 32 ... 100 mm

                活塞桿收起后的彈簧復(fù)位力 5 N

                快速響應(yīng)的氣缸,具有出色的拉力比和孔型,安裝符合 VDMA 24562 標(biāo)準(zhǔn)。

                長(zhǎng)度很短

                規(guī)格小,但輸出力很大

                帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

                優(yōu)化的安裝空間和高度

                符合 VDMA 24562 的固定孔圖,直徑 32 mm 以上

                汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

                正確使用FESTO短行程氣缸8092144



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